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从枫叶汽车诞生看吉利新能源的一盘大棋

2020-04-15 11:30 共有0 条评论 3 Views

汽势Auto-First|孙金凤

4月10日,中国汽车市场又诞生了一个新品牌——枫叶汽车。就在人们还在猜测哪些资本大佬敢于站出来在这个时候“勇敢”踏入造车圈儿的时候,才发现,这个枫叶汽车不是造车新势力,而是吉利汽车的“嫡系”。

康迪与华普的结晶

公开资料显示,枫叶汽车母公司为“枫盛汽车科技集团有限公司”,该公司成立于2019年3月,其前身为“康迪电动汽车集团有限公司”,目前两大股东分别为吉利科技集团和浙江康迪车业有限公司,分别持有其78%和22%的股份。康迪电动车退市后,吉利科技集团融合了华普汽车的生产资质与康迪电动的资产,创立了枫叶汽车。

环球信息报

根据4月10日枫叶汽车品牌发布会透露的信息,枫叶汽车的诞生,是希望通过一系列高性价比、高品质的纯电汽车,撬动年轻一代,带动全民绿色出行,让纯电汽车成为国民首选代步工具,进而达成“让绿色出行普及大众”的品牌愿景。

枫叶汽车还同时发布了品牌Logo,从其枫叶形状的设计上也能看出上海华普的影子。根据枫叶汽车的规划,其产品类型涵盖新能源领域的微型车至中大型车。尽管之前并未透露过任何信息,但枫叶汽车似乎早有准备,该品牌的首款新车枫叶30x发布会当天亮相并启动了预售,补贴后预售区间为6.88万-7.98万元。据汽势Auto-First了解,枫叶30x是基于吉利远景X3打造的一款A0级电动车,综合续航达到306公里。

枫盛汽车科技集团有限公司总经理杨全凯透露,枫叶汽车品牌发展将分为三个阶段。2020年是枫叶汽车的开局之年,被称为品牌的1.0时代。在2020年,枫叶汽车将发布两款新产品,其中包括已经开启预售的枫叶30x,此外还将于今年三季度推出一款MPV车型。

2021年,是枫叶汽车的发力之年,也是枫叶汽车的2.0时代,将在产品方面推出A00-B级全覆盖的车型,包括轿车、SUV、MPV车型等。2022-2025年是枫叶汽车的生态之年,也是其3.0时代的产业布局,枫叶汽车将更多黑科技概念车型落地。

吉利新能源的一盘棋

名不见经传,但看起来来势汹汹。枫叶汽车如此阵仗不得不提到其背后靠山——吉利科技集团。资料显示,吉利科技集团依托吉利控股集团,聚焦于出行生态领域的新能源、新技术、新模式的产业投资,旗下子公司包括:曹操出行 、小灵狗出行、左中右微公交、钱江摩托、国铁吉讯、太力飞行汽车、Joma、易保科技、吉利商旅等。2018年2月24日,吉利科技集团还通过旗下海外企业主体收购戴姆勒股份公司9.69%具有表决权的股份,成为戴姆勒第一大股东。可以看出,吉利控股集团将新兴业务都归拢于吉利科技集团旗下,这与吉利全球长远战略规划相关,毕竟具有科技属性的特斯拉尽管规模不大,但市值却逼近全球第一车企,这是中国汽车做大做强的方向。

背靠大树,枫叶汽车雄心勃勃的五年规划就有了实现的可能。根据枫叶汽车的定位,其主要的产品偏向中低端,致力于绿色出行的大众普及,实际上,除了私人市场外,由于与曹操出行同属吉利科技,共享出行领域也将为枫叶汽车带来不小的销量。

从枫叶汽车的诞生,我们已经可以窥探吉利在新能源领域的大布局。中低端市场有枫叶、中端市场有帝豪、高端市场有几何、豪华领域有极星(Polestar),覆盖了新能源市场的各个细分领域。实际上从2019年吉利汽车销量就能看到其对新能源重视的原因。在其内部各车型的销量占比中,吉利新能源及电气化车型的销量贡献相当大,2019全年销量达到了11.3万辆,同比暴增了66.5%。当汽车“新四化”席卷全球,谁先抢占先机就赢了第一步,吉利在新能源领域的一盘大棋,将帮助其在未来市场竞争中赢得更多可能。


文章来源:https://baijiahao.baidu.com/s?id=1663859659770048743&wfr=spider&for=pc

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