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中兴威狮G7猎装版打造全新休旅体

2021-10-28 16:07 共有0 条评论 12 Views

市场上每一种车型都有相应的受众,选择中型货车的人,大多数是为了能拉货挣钱;选择SUV的人,大多更喜欢舒适的生活。皮卡车型之前的受众多为个体工商户,但随着大环境趋势的改变和政策的落实,皮卡车型慢慢褪去“工具车”代号,成为家庭实用车的选择之一。

在行业改变的风口上,拥有72年皮卡行业经验的中兴汽车绝不会错过。中兴汽车向市场推出一款休旅体验车型——中兴威狮G7猎装版。这辆车的上市,给持续观望的消费者打了一针强心剂。

中兴威狮G7猎装版延续了中兴汽车品牌可靠耐用的“军车品质”特点,两纵七横满焊车架强度十足,配合前双叉臂式悬架+整体桥式结构无论是在何种路面都能保持最大程度的平稳。此外,中兴威狮G7还对前后弹簧稳定杆、后减震器刚度进行了调整校对,能够让整车在泥泞路面上行驶更加自如。

皮卡车经常被用来装载拉货,跑山路,下工地,威狮G7猎装版打着“休旅体验”的口号上市,会让一些消费者产生担心:整车是不是把重点偏向休旅而忽略了皮卡的基本功能?中兴汽车一直以来都用实力说话,威狮G7猎装版的动力和配置足以解决这一疑惑。

威狮G7猎装版配备的2.0T柴油发动机,由中兴和德尔福联合标定,最大功率达到122kW、最大扭矩410N·m,均是同级别最强;满足目前国内最严苛的国六B排放标准。在正式上市之前,中兴汽车对威狮G7猎装版进行了反复多次测试,解决了传统柴油皮卡冬季难打火和噪音问题,体验提升不止一倍。

在整车安全上,中兴威狮G7猎装版采用吸能区+乘坐笼形防护区设计,加强型“3H”笼式车身保证了车身刚性。ABS+EBD、ESC车身稳定控制、TCS牵引力控制、EBA刹车辅助、HAC上坡辅助等配置也一应俱全,这些配置在极大程度上保证了行驶过程中的安全。

中兴汽车带着满满的诚意向你走来,用一流的品质说话,用最贴心的服务与其他品牌公平竞争,你感受到了吗?

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