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实力与口碑并存,XR-V成小型SUV“常青树”

2022-04-11 15:36 共有0 条评论 62 Views

“如果你想买一台入门级的合资SUV,你一定会想起XR-V,就好像人们买家用SUV会必看CR-V一样。”这是一位业内资深车评人对XR-V的评价。

 

 

纵观入门级SUV市场,新车层出不穷,竞争愈演愈烈,但东风本田XR-V始终勇立潮头。2014年11月19日,XR-V正式上市,此前现代ix25、标致2008、别克昂科拉等竞品早已与消费者打成一片。但这丝毫不影响XR-V成为后起之秀,就像人们常说:“有些人,天生就是leader。”

上市至今,东风本田XR-V累计销量超110万台,是首款销量突破百万的合资小型SUV,并且在保值率上也一路领先,五度蝉联《中国汽车保值率研究报告》小型SUV市场冠军。

 

 

如果说上市的火爆是因为逢迎小型SUV的红利期,那上市7年还能傲立于市场,背后的原因值得深究。从过往案例看,一款产品能在市场里长久不衰,靠的是产品力和口碑。

 

 

外观内饰角度看,XR-V虽然上市已有数年,但其设计语言依旧前卫。时尚动感的前脸、简洁而流畅的车身线条,搭配标志性的刀锋式LED前大灯、17英寸熏黑铝合金轮毂、银色金属质感外后视镜和双排气管等,更显年轻潮流。内饰领域,多种颜色搭配、前排非对称式的造型、简约的中控布局结合出色的工艺和用料,提升驾乘质感。也难怪在上市之初,XR-V就被很多人冠以“时尚先锋”的美誉。

 

 

值得一提的是,为了满足年轻消费者个性化的需求,2021年12月,东风本田还推出了XR-V黑曜石版,全黑的个性化涂装一上市就颇受年轻用户的青睐。

 

 

空间领域,在本田“MM”理念的加持下,XR-V有着领先同级的空间表现。尤其是后排空间,腿部空间媲美紧凑级SUV,宽敞舒适,能让乘员舒展自如。后排的魔术座椅采用4/6分割式设计,靠背角度不仅实现2级可调,也可以根据行李数量进行靠背单侧放倒、完全放平,完全满足家用、出行的需求。

 

 

接下来是兼具性能与燃油经济性的动力总成,XR-V搭载了思域同款的220 Turbo发动机,这台发动机的性能表现已无需多言,对于喜爱驾驶的年轻消费者来说,其强劲的加速性能要比搭载自然吸气发动机的逍客、锋兰达等对手更具激情。并且在油耗方面,它的百公里综合油耗仅为6.1L。真正实现了强劲动力与超低油耗的完美结合。

 

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在智能科技方面,XR-V也做到了与时俱进,搭载Honda SENSING“安全超感“系统和Honda CONNECT“智导互联”系统,能够为用户提供更便捷、安全的驾乘体验。譬如“Honda SENSING”安全超感系统所具备的自动紧急刹车、车道保持辅助等功能在日常驾驶中就相当实用。

 

 

产品力是硬实力,口碑则是软实力。在中汽研举行的中国汽车行业客户满意度调研中,XR-V在2016年和2017年连续两年获得中级小型SUV车型客户满意度排名NO.1,在2020年,XR-V再度获得中级小型SUV车型最高满意度,可见消费者对于XR-V满意度之高。

 

 

在二手车市场,XR-V表现同样优秀。根据2021年10月J.D. Power发布的《2021中国汽车保值率研究报告》,XR-V以58.7%的保值率获得小型SUV领域保值率第一的成绩,五度蝉联冠军。

 

 

在优秀口碑的背后,是XR-V自身过硬的产品力、东风Honda强大的品牌背书、严苛的生产售后等多方共同达成的结果。

 

 

写在最后:为什么历经多年,XR-V始终领潮不止?原因就在于它有着均衡全面且与时俱进的产品力,不论是设计性还是功能性,都精准把握了大众的需求。好产品与好口碑相辅相成,共同铸就了110万销量的达成。所谓“得人心者得天下”,XR-V懂得用户需要什么,用户也愿意信赖它、选择它。

来源:汽研社

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